Borne de recharge pour véhicules électriques NS - Bleue

Rechargez votre véhicule électrique grâce à cette borne de recharge haute puissance conçue par Victron Energy !

Elle est capable de fournir jusqu'à 22 kW en mode triphasé, soit 7,3 kW par phase. De couleur bleue par défaut, vous aurez la possibilité d'acheter séparément (non incluses) une coque de façade noire ou blanche.

Ses atouts principaux :

• Module Wif-Fi pour la configuration et la surveillance avec deux modes "Point d'accès" et "Station"
• Anneau lumineux indiquant l'état de l'appareil. Il est possible de programmer vous-même sur l'interface Web les différents effets de lumière parmi les 55 effets disponibles et de les associer chacun à l'état de votre choix (déconnecté, en état de charge, chargé, etc.)
• Mode automatique pour assurer une efficacité maximale du système PV. Il détecte les excès de puissance et les utilise pour charger le véhicule
• Mode manuel, la borne pouvant être configurée via l'interface web, via un dispositif GX et le portail VRM ou via l'application VictronConnect
• Mode programmé pour différer le processus de recharge
• Courant de sortie configurable (6-32A)
• Options d'affichage des données en temps réel grâce à un Color Control GX ou d'autres appareils GX.

Mode manuel

Grâce au mode manuel, vous aurez la possibilité de contrôler la puissance de charge via l'écran LCD intégré ou la page Web dédiée. Un bouton "Marche/Arrêt"  démarre ou interrompt le processus de charge du véhicule. Vous serez en mesure de contrôler en permanence et en temps réel l'état de l'appareil.

Mode automatique

Le mode automatique optimise et utilise la puissance excédentaire pour charger votre véhicule électrique. Modifiez et configurez librement les paramètres du mode automatique dans le menu « Auto ON Grid ». Vous aurez ainsi accès à deux valeurs de puissance :

• la puissance exportée vers le réseau
• la puissance déchargée de la batterie

Ces deux valeurs correctement configurées, l'appareil utilisera toute la puissance excédentaire jusqu'à ce que la puissance exportée soit aussi proche que possible de 0.

Mode programmé